● ເທກໂນໂລຍີການປະທັບຕາເຊລາມິກ brazing ຮັບປະກັນບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງ arc ແລະຮັບປະກັນບໍ່ມີໄຟໄຫມ້ຫຼືລະເບີດ.
● ເຕັມໄປດ້ວຍອາຍແກັສ (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໄຮໂດຣເຈນ) ເພື່ອປ້ອງກັນການຜຸພັງທີ່ເຜົາຜານເມື່ອຖືກໄຟຟ້າ;ຄວາມຕ້ານທານການຕິດຕໍ່ແມ່ນຕໍ່າແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະພາກສ່ວນທີ່ສໍາຜັດກັບໄຟຟ້າສາມາດຕອບສະຫນອງລະດັບການປົກປ້ອງ IP67.
● ບັນຈຸກະແສໄຟຟ້າ 150A ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ທີ່ 85°C.
● ຄວາມຕ້ານທານຂອງສນວນແມ່ນ 1000MΩ (1000 VDC), ແລະຄວາມແຮງຂອງ dielectric ລະຫວ່າງ coil ແລະຕິດຕໍ່ພົວພັນແມ່ນ 4kV, ເຊິ່ງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ IEC 60664-1.
ຕົວກໍານົດການລາຍລະອຽດ
ປະເພດ | HFE82V-150D |
ຮູບແບບແຮງດັນຂອງທໍ່ | DC |
ແຮງດັນຂອງທໍ່ | 24, 12 |
ການຈັດການຕິດຕໍ່ | 1 ແບບຟອມ A |
ສະບັບຕິດຕໍ່ | ຕິດຕໍ່ດຽວ |
ໂຄງສ້າງປາຍຂອງທໍ່ | ສາຍ/ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ |
ການຕິດຕັ້ງ | ການຕິດຕັ້ງແນວຕັ້ງ |
Load terminal ໂຄງປະກອບການ | ໝວກ |
ພະລັງງານ Coil | ມາດຕະຖານ |
ຄຸນລັກສະນະຂອງທໍ່ | ທໍ່ດ່ຽວ |
ຄວາມອາດສາມາດຕິດຕໍ່ | Cu |
ມາດຕະຖານ insulation | ຫ້ອງຮຽນ H |
ຕິດຕໍ່ພົວພັນແຜ່ນ | ບໍ່ມີການເຄືອບ |
ຂົ້ວໂລກ | ມາດຕະຖານ Polarity |
ໂຫຼດແຮງດັນ | 450VDC,750VDC |
ໂຄງສ້າງ Shell | ມາດຕະຖານ |
ໂຄງສ້າງພື້ນຖານ | ໂດຍບໍ່ມີການນາຍຈ້າງ mounting ພລາສຕິກ |
ພະລັງງານ Coil | 5.5 |
ຄວາມແຮງຂອງ Dielectric (ລະຫວ່າງ coil & contacts) (VAC 1 ນາທີ) | 4000VAC 1 ນາທີ |
ເວລາປະຕິບັດງານ (ms) | ≤30 |
ເວລາປ່ອຍ (ms) | ≤10 |
ຄວາມຕ້ານທານຂອງທໍ່ (Ω) | 26.2× (1±7%)Ω 104.7 × (1 ± 7%)Ω |
ໄລຍະຫ່າງ Creepage (mm) | 8 |
ໄລຍະຫ່າງໄຟຟ້າ (ມມ) | 15 |
ຄວາມຕ້ານທານຂອງ insulation (MΩ) | 1000 |
ສູງສຸດ.ສະຫຼັບກະແສໄຟຟ້າ (DC) | 1200 |
ສູງສຸດ.ແຮງດັນສະຫຼັບ (VDC) | 750 |
ອຸນຫະພູມລ້ອມຮອບ (ສູງສຸດ) (℃) | -40 |
ອຸນຫະພູມລ້ອມຮອບ (ນາທີ) (℃) | 85 |
ຄວາມອົດທົນກົນຈັກ min | 200000 |
ຄວາມທົນທານໄຟຟ້າຂັ້ນຕ່ຳ | 1000 |
ຊ່ອງຫວ່າງຕິດຕໍ່ | ≥0.9 |
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ | ຣີເລ HVDC |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ | ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ |
ນ້ຳໜັກ (g) | ປະມານ 340 |
ຂະໜາດໂຄງຮ່າງ | 76.0×36.0×66.8 (ມມ) |